內容來自hexun新聞

公務人員房屋貸款率利《高速公路突發事件處置路網應急聯動機制》專傢研討會召開

10月19日,黃黃處在武漢組織召開瞭《高速公路突發事件處置路網應急聯動機制》(討論稿)專傢研討會。湖北省危機與災害研究中心常務副主任、武漢理工大學危機與災害研究中心副主任宋英華,武漢理工大學危機與災害研究中心副教授李睿出席會議。處領導王煒、錢兵、楊孟林、汪忠勝及處機關有關科室負責人、黃黃處課題組成員參加研討。這也標志著黃黃處在推進省廳下達的重點課題研究任務中取得瞭階段性成果。《高速公路突發事件處置路網應急聯動機制》是省交通運輸廳為實現2012年全國公路交通聯合應急演練成果的固態化、長效化,提升高速公路突發事件處置路網應急聯動的水平所下達的3個課題研究任務之一,旨在破解當前我國高速公路突發事件處置路網應急聯動的基礎薄弱,體制、機制尚不完善,區域融合應對突發事件的能力亟需提高的現實難題。課題受到瞭交通運輸部公路局、部路網中心、省交通運輸廳的高度重視,省廳專門下發瞭《關於下達2012年全國公路交通聯合應急演練專項課題研究任務的通知》,由廳黨組副書記、副廳長唐元親自兼任3個課題組的組長,由黃黃處承擔《高速公路突發事件處置路網應急聯動機制》課題的研究、起草工作。課題從任務下達到文本上交的時間僅為20天。面對時間緊、要求高、影響大的光榮使命,黃黃處高度重視,毫不畏難,處主要領導親自掛帥,正確把握課題方向;分管領導具體主抓,集中智慧攻堅突破。在課題推進上,正確選擇切入點,實行瞭邊學習、邊調研、邊論證、邊總結、邊轉化的“五同步工作法”,在方向上實現瞭集思廣益,在語言組織上實現瞭專人固化,保證瞭法律法規、實際需求和上級要求三者融會貫通。在處領導的強力推動下,黃黃處提前一周拿出瞭《高速公路突發事件處置路網應急聯動機制》(討論稿)。(討論稿)分為總則、組織保障、運行機制、應急保障、監督管理5大部分17個章節。在10月14日省廳組織的課題研討會上,廳黨組副書記、副廳長唐元對《高速公路突發事件處置路網應急聯動機制》(討論稿)給予瞭很高評價,對黃黃處前期為之所付出的努力表示高度肯定,要求黃黃處以現有(討論稿)為基礎,在程序上、細節上作進一步完善和微調,在各個環節加入圖表和流程圖,確保符合法律法規、易於實際執行。研討會上,湖北省危機與災害研究中心常務副主任、武漢理工大學危機與災害研究中心副主任宋英華對《高速公路突發事件處置路網應急聯動機制》(討論稿)給土信貸台北松山土信貸予瞭肯定,認為在理論上達到瞭一定高度,在程序和措施上銜接緊密,內容全面,符合法律法規的要求,具有很強的實際操作性。針對黃黃處提出的(討論稿)完善意向,武漢理工大學危機與災害研究中心將為《高速公路突發事件處置路網應急聯動機制》(討論稿)作後期把關。( 來源: 中國公路網

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-22/147058881.html
arrow
arrow
    全站熱搜

    williem03 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()